ชูบุและโฮคุริคุ
อิชิกาวะ
เมืองเริ่มต้น
เมืองและสนามบินหลักของ อิชิกาวะ จะยืนยันตามจังหวะเส้นทางใน ชูบุและโฮคุริคุ
ฤดูกาลที่เหมาะ
อิชิกาวะ จะยืนยันฤดูกาลจากซากุระ อากาศเย็น ใบไม้เปลี่ยนสี หิมะ และสภาพอากาศ
ฐานโรงแรม
ใช้โรงแรม เรียวกัง หรือรีสอร์ตระดับ JPY 20,000+ รอบ อิชิกาวะ เป็นฐาน
เวลาของเส้นทาง
อิชิกาวะ จะประเมินก่อนว่าเหมาะกับครึ่งวัน หนึ่งวัน หรือค้างคืน
คุณค่าของเส้นทาง
อิชิกาวะ อยู่ใน ชูบุและโฮคุริคุ และถูกจัดเป็น P0 จุดหมายหลัก เพราะสามารถประเมินเป็นเส้นทางส่วนตัวที่มีจังหวะชัดเจนได้
เราเริ่มจาก ใช้โรงแรม เรียวกัง หรือรีสอร์ตระดับ JPY 20,000+ รอบ อิชิกาวะ เป็นฐาน แล้วพิจารณาเวลาเดินทาง ฤดูกาล อาหาร และแรงกดดันของขากลับพร้อมกัน
อิชิกาวะ เหมาะกับ P0 จุดหมายหลัก เพราะสามารถเปลี่ยนเวลา ความเป็นส่วนตัว ฐานโรงแรม และฤดูกาลให้เป็นหนึ่งวันที่ทำได้จริง
ระดับสถานที่ S/A/B
ระดับ S: แกนหลักของเส้นทาง
S- -Kenrokuen - จุดระดับ S ของ อิชิกาวะ
- -Higashi Chaya - จุดระดับ S ของ อิชิกาวะ
คุณค่าสำหรับเส้นทางส่วนตัว
เป็นแกนหลักของเส้นทางส่วนตัว ต้องจัดเวลาไปถึง ที่จอดรถ และมื้ออาหารก่อน
ระดับ A: เพิ่มความลึกของเส้นทาง
A- -Omicho Market - จุดระดับ A ของ อิชิกาวะ
- -Noto Peninsula - จุดระดับ A ของ อิชิกาวะ
คุณค่าสำหรับเส้นทางส่วนตัว
เพิ่มความลึกให้เส้นทางเมื่อแสง เวลา พลังงานแขก และตำแหน่งโรงแรมเหมาะสม
ระดับ B: สำรองตามฤดูกาล
B- -Kaga onsen craft route - จุดระดับ B ของ อิชิกาวะ
- -Noto recovery-aware route - จุดระดับ B ของ อิชิกาวะ
คุณค่าสำหรับเส้นทางส่วนตัว
ใช้เป็นตัวเลือกสำรองตามฤดูกาล สภาพอากาศ หรือการหลบความแออัด ไม่ใช่เพื่อยัดจุดแวะ
จุดสำคัญ
- -Kenrokuen - จุดสำคัญของ อิชิกาวะ
- -Higashi Chaya - จุดสำคัญของ อิชิกาวะ
- -Omicho Market - จุดสำคัญของ อิชิกาวะ
- -Noto Peninsula - จุดสำคัญของ อิชิกาวะ
เส้นทางสำรอง
- -Kaga onsen craft route - จุดสำรองตามฤดูกาลหรือมุมเงียบของ อิชิกาวะ
- -Noto recovery-aware route - จุดสำรองตามฤดูกาลหรือมุมเงียบของ อิชิกาวะ
การตัดสินใจด้านคนขับ
สำหรับ อิชิกาวะ คนขับต้องอ่านเวลาเดินทาง ที่จอดรถ อากาศ เวลาอาหาร สัมภาระ และแรงกดดันขากลับ ไม่เพิ่มจุดแวะเกินจำเป็น
มุมมองระดับพรีเมียม
อิชิกาวะ เหมาะกับ P0 จุดหมายหลัก เพราะสามารถเปลี่ยนเวลา ความเป็นส่วนตัว ฐานโรงแรม และฤดูกาลให้เป็นหนึ่งวันที่ทำได้จริง