ชูโกกุ
โอคายามะ
เมืองเริ่มต้น
เมืองและสนามบินหลักของ โอคายามะ จะยืนยันตามจังหวะเส้นทางใน ชูโกกุ
ฤดูกาลที่เหมาะ
โอคายามะ จะยืนยันฤดูกาลจากซากุระ อากาศเย็น ใบไม้เปลี่ยนสี หิมะ และสภาพอากาศ
ฐานโรงแรม
ใช้โรงแรม เรียวกัง หรือรีสอร์ตระดับ JPY 20,000+ รอบ โอคายามะ เป็นฐาน
เวลาของเส้นทาง
โอคายามะ จะประเมินก่อนว่าเหมาะกับครึ่งวัน หนึ่งวัน หรือค้างคืน
คุณค่าของเส้นทาง
โอคายามะ อยู่ใน ชูโกกุ และถูกจัดเป็น P1 เส้นทางลึก เพราะสามารถประเมินเป็นเส้นทางส่วนตัวที่มีจังหวะชัดเจนได้
เราเริ่มจาก ใช้โรงแรม เรียวกัง หรือรีสอร์ตระดับ JPY 20,000+ รอบ โอคายามะ เป็นฐาน แล้วพิจารณาเวลาเดินทาง ฤดูกาล อาหาร และแรงกดดันของขากลับพร้อมกัน
โอคายามะ เหมาะกับ P1 เส้นทางลึก เพราะสามารถเปลี่ยนเวลา ความเป็นส่วนตัว ฐานโรงแรม และฤดูกาลให้เป็นหนึ่งวันที่ทำได้จริง
ระดับสถานที่ S/A/B
ระดับ S: แกนหลักของเส้นทาง
S- -Korakuen - จุดระดับ S ของ โอคายามะ
- -Kurashiki Bikan Quarter - จุดระดับ S ของ โอคายามะ
คุณค่าสำหรับเส้นทางส่วนตัว
เป็นแกนหลักของเส้นทางส่วนตัว ต้องจัดเวลาไปถึง ที่จอดรถ และมื้ออาหารก่อน
ระดับ A: เพิ่มความลึกของเส้นทาง
A- -Okayama Castle - จุดระดับ A ของ โอคายามะ
- -Bizen - จุดระดับ A ของ โอคายามะ
คุณค่าสำหรับเส้นทางส่วนตัว
เพิ่มความลึกให้เส้นทางเมื่อแสง เวลา พลังงานแขก และตำแหน่งโรงแรมเหมาะสม
ระดับ B: สำรองตามฤดูกาล
B- -Naoshima access planning - จุดระดับ B ของ โอคายามะ
- -Kibiji cycling substitute route - จุดระดับ B ของ โอคายามะ
คุณค่าสำหรับเส้นทางส่วนตัว
ใช้เป็นตัวเลือกสำรองตามฤดูกาล สภาพอากาศ หรือการหลบความแออัด ไม่ใช่เพื่อยัดจุดแวะ
จุดสำคัญ
- -Korakuen - จุดสำคัญของ โอคายามะ
- -Kurashiki Bikan Quarter - จุดสำคัญของ โอคายามะ
- -Okayama Castle - จุดสำคัญของ โอคายามะ
- -Bizen - จุดสำคัญของ โอคายามะ
เส้นทางสำรอง
- -Naoshima access planning - จุดสำรองตามฤดูกาลหรือมุมเงียบของ โอคายามะ
- -Kibiji cycling substitute route - จุดสำรองตามฤดูกาลหรือมุมเงียบของ โอคายามะ
การตัดสินใจด้านคนขับ
สำหรับ โอคายามะ คนขับต้องอ่านเวลาเดินทาง ที่จอดรถ อากาศ เวลาอาหาร สัมภาระ และแรงกดดันขากลับ ไม่เพิ่มจุดแวะเกินจำเป็น
มุมมองระดับพรีเมียม
โอคายามะ เหมาะกับ P1 เส้นทางลึก เพราะสามารถเปลี่ยนเวลา ความเป็นส่วนตัว ฐานโรงแรม และฤดูกาลให้เป็นหนึ่งวันที่ทำได้จริง