日本的另一面，只為你的眼睛打開

• 商業車輛範圍

  付費載客按日本合法商業運營車輛安排，確認前會說明車輛類型、接送範圍和當天運行邊界。

• 司機資質複核

  確認前複核承運方與當日司機的第二類駕駛執照適用範圍，並把可執行邊界寫進確認信息。

• 商業載客保險核對

  按確認的車輛、承運方和服務日期核對商業載客保險，不在頁面承諾未經核實的保額或編號。

為什麼這是一日私人行程

• 私人路線，不是共享產品

  每天都圍繞你的酒店、同行人數、節奏、餐食和行動便利度安排。

• 透明服務，一個聯絡人

  WhatsApp 溝通、合法車輛和清楚日費，會減少日本交通規劃中的不確定性。

你的旅程應該是這樣的

• 中國家庭：父母第一次安心看日本

  酒店門口上車，避開車站樓梯和換乘壓力。司導把淺草、銀座晚餐和回酒店時間放在同一條安靜路線裡，父母不用追趕行程。

• 美國夫婦：京都不是打卡清單

  清晨從東山開始，午後留給茶室和小路，傍晚不硬塞更多寺院。路線會根據人流和天氣調整，但每次調整都有理由。

• 新加坡蜜月：住處決定節奏

  不把蜜月做成滿格日程。司導圍繞溫泉旅館、午餐預約、富士山天氣窗口和回房休息時間安排，讓一天有記憶點也有留白。

探索目的地

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  建築美食購物

  東京建築與美食

  東京不應被壓成淺草、銀座、六本木的打卡拼貼。WAKO 會把皇居邊緣的安靜開場、東京站/日本橋、銀座、表參道與六本木放進同一天的車行、步行和餐廳預約邏輯裡，讓城市密度變成可控節奏。

  JPY 30,000-150,000+/晚

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  富士山溫泉藝術

  富士山與箱根

  富士山與箱根的成敗首先取決於能見度窗口。WAKO 會根據當天雲量，把河口湖、新倉山淺間公園、蘆之湖、箱根神社與雕刻之森的順序重新排序，而不是機械執行固定路線。

  JPY 50,000-180,000+/晚

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  寺院園林茶

  京都寺院與私家園林

  京都需要早到和留白。東山、清水寺、祇園、南禪寺與哲學之道的價值，在於避開最擁擠的步行段，並把茶、庭園和晚餐預約放進同一條安靜節奏。

  JPY 40,000-350,000+/晚

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  世界遺產寺院親子

  奈良世界遺產一日

  奈良適合從東大寺和奈良公園鹿區的早段開始，再進入春日大社、奈良町、依水園或吉城園，而不是把京都或大阪的剩餘時間隨手填滿。

  JPY 30,000-90,000/晚

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  美食夜景購物

  大阪美食與城市文化

  大阪不是隻有道頓堀。大阪城、中之島、黑門市場、道具屋筋、梅田、堂島、天保山與大阪灣可以構成一條更成熟的食與城市路線，關鍵是米其林、割烹、壽司等餐廳窗口、河岸光線和酒店返程。

  JPY 30,000-120,000/晚

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  世界遺產瀨戶內歷史

  廣島與宮島

  廣島頁面必須先尊重和平紀念公園、原爆圓頂館與資料館上午段，而不是讓直島或島波海道搶走主線。和平紀念公園需要情緒空間，宮島和嚴島神社需要潮汐、渡船與回程時間。

  JPY 25,000-100,000/晚

他們選擇我們

• "那天很安靜、準確，而且完全只屬於我們。每一次轉場都在我們開口前安排好了。"

• "路線有彈性，但從不混亂。這正是我們在京都需要的節奏。"

• "我的父母終於不用擔心車站、樓梯和行李，也能舒服地看日本。"